TECNOLOGIA
O que é bomba de deslocamento positivo?
Toda bomba que após 1 (uma) rotação de seu eixo, desloca um volume fixo de produto, independentemente das condições de pressão na saída, o que não é conseguido nas bombas centrífugas.
Entretanto, no bombeamento de líquidos pouco viscosos e a pressões elevadas, mesmo nas bombas de deslocamento positivo, observa-se uma pequena redução na vazão por rotação do eixo, de aproximadamente 10%.
Princípio de funcionamento
O princípio de funcionamento das bombas RZR baseia-se no deslocamento da engrenagem interna (palheta) em relação à engrenagem externa (rotor), isto é, a engrenagem interna gira excentricamente ao eixo da bomba.
Na entrada da bomba são formadas câmaras de sucção, entre os dentes da palheta e os dentes do rotor, que puxam o líquido para dentro da bomba.
Logo após, o fluxo de líquido é dividido pela meia-lua, que é fixa. Parte do fluxo é conduzida entre os dentes da palheta e a outra parte é conduzida entre os dentes do rotor. A meia-lua funciona como vedação entre a saída e a entrada da bomba.
Na etapa final, a palheta e o rotor voltam a se engrenar, reduzindo os espaços entre os dentes das engrenagens e expulsando o líquido pela conexão de saída da bomba.


Válvula de alívio opcional
A válvula de alívio é parte integrante da bomba em sistemas de alta pressão, para proteção de todos os demais componentes na linha de recalque da instalação.
A regulagem da pressão na linha de recalque nunca deverá ser feita pela válvula interna da bomba, e sim por um dispositivo externo na instalação.
Também dispomos das válvulas de alívio externas para recirculação em sistemas de óleo combustível até 30 bar, tais como caldeiras a óleo, fornos, etc.
Vedação através de selo mecânico
Acompanhando a característica de robustez das bombas RZR, o selo mecânico apresenta um projeto simples porém eficiente para a vedação de produtos viscosos, que se baseia na idéia de um acoplamento.
Na partida da bomba, o torque é integralmente transmitido à parte rotativa do selo através de 2 dentes, liberando de quaisquer esforços as molas e os elastômeros.
ANÉIS DE VEDAÇÃO
- EDPM - Viton - Buna - Silicone
- PTFE Encapsulado - Kalrez
FACES DO SELO
- Carvão - Aço tratado
- Carbeto de Tungstênio
Mancais e partes rotativas
MANCAIS
- Em produtos com viscosidade a partir de 50 SSU, são utilizados mancais mecânicos em diversos materiais adequados à cada tipo de produto bombeado.
- Duplos mancais de rolamentos de esferas são utilizados nos modelos RZR-8000 e RZR 13000.
ROTOR E PALHETA
- Aço carbono SAE 8620 beneficiado (60 HRC)
- Aço inox AISI 420 tratado (52 HRC)
- Aço inox AISI 420 tratado com revestimento em níquel químico (70 HRC)
BUCHA DA PALHETA
- Bronze - Ferro Fundido - Carvão
- PTFE - Carbeto de Tungstênio
PINO DA PALHETA
- Aço 8620 tratado com ou sem revestimento em Carbeto de Tungstênio.
- Aço inox AISI 420 tratado com ou sem revestimento em Stellite.
- Bruto em Carbeto de Tungstênio.
Aplicações Típicas das Bombas RZR
Produtos viscosos agressivos ou não, em processos industriais.
Óleos residuais, borras e emulsões.
Óleos lubrificantes contaminados ou não.
Óleos de corte contaminados com partículas metálicas até 30 bar.
Óleos combustíveis (fuel oil) até 30 bar.
Fluido Térmico até 250 °C.
Gorduras e sebos em processos industriais.
Indústrias químicas e petroquímicas.
Industrias de equipamentos em geral.
Vantagens Comparativas
Extremamente robustas e silenciosas.
Partes rotativas em materiais tratados e /ou revestidos até 60 HRC ou em tungstênio até 85 HRC.
Vazão definida com precisão, conforme rotação do motor.
Fluxo constante sem pulsação nos dois sentidos de rotação.
Válvula de alivio incorporada ou não.
Manutenção simples, podendo ser executada no local.
Diferenciais de Mercado
Fabricação Nacional.
Estoque de bombas e peças para pronta entrega, nos materiais padrão.
Assistência técnica pós venda em todo território nacional.
Parceria em novas aplicações e desenvolvimentos, através da utilização de materiais especiais adequados às exigências do produto bombeado.

ROBUSTEZ E DURABILIDADE É A NOSSA MARCA